Il Nevada potrebbe creare posti di lavoro unendosi al collettivo energetico West, dice lo studio

Secondo uno studio sull’impatto economico, se 11 stati occidentali si unissero a un collettivo energetico chiamato RTO, ciò potrebbe garantire alla regione migliaia di posti di lavoro e miliardi di dollari.

Uno studio appena pubblicato mostra che il Nevada potrebbe ottenere miliardi di benefici e migliaia di posti di lavoro se lo stato si unisse a un collettivo energetico occidentale.

Se tutti gli 11 stati occidentali aderissero a un collettivo energetico chiamato organizzazione di trasmissione regionale o operatore di sistema indipendente, ciò potrebbe rilanciare l’economia attirando le imprese nella regione. Lo afferma lo studio di Advanced Energy Economy.

Sette RTO sono già operativi negli Stati Uniti e coprono aree di 35 stati, compreso uno in California che comprende parte della contea di Nye.

Nell’ultimo anno diversi stati hanno assistito a una spinta per istituire un RTO. Sia il Colorado che il Nevada hanno approvato una legislazione che impone alle aziende elettriche di ciascuno stato di aderire a un RTO entro il 2030.

La legislazione del Nevada, il Senate Bill 448, è il “modo più conveniente” per lo stato di raggiungere i suoi futuri obiettivi energetici e di decarbonizzazione, secondo il principale sponsor della legislazione, il senatore dello stato Chris Brooks.

"Organizzerebbe e ridurrebbe i costi di esportazione di energia dal Nevada, verso gli stati confinanti e i servizi pubblici vicini", ha affermato Brooks. "(Con una RTO) abbiamo tutto da guadagnare nello Stato e niente da perdere."

Lo studio sull’impatto economico, pubblicato a luglio, mostra come si potrebbero guadagnare milioni se gli 11 stati occidentali – Nevada, Arizona, California, Colorado, Idaho, Montana, Nuovo Messico, Oregon, Utah, Washington e Wyoming – entrassero in un RTO che potrebbe migliaia di posti di lavoro e miliardi di tasse. Advanced Energy Economy, che ha prodotto lo studio, è un gruppo di aziende dedite a consentire la "rapida crescita delle attività energetiche avanzate", secondo il suo sito web.

Lo studio sull’impatto economico sostiene che un tale impegno a livello regionale per la condivisione dell’energia potrebbe aumentare il prodotto interno lordo totale della regione da 18,8 miliardi di dollari a 79,2 miliardi di dollari all’anno a seconda della crescita, aggiungere tra 159.000 e 657.000 posti di lavoro permanenti e risparmiare 2 miliardi di dollari all’anno in bollette energetiche per il paese. regione entro il 2030.

Si stima che i costi operativi per un RTO ammontino a 116 milioni di dollari nel 2025 e aumenteranno fino a 162 milioni di dollari entro il 2035 poiché si prevede che la domanda di elettricità nella regione aumenterà.

Si stima inoltre che i governi occidentali potrebbero ottenere dai 619 ai 2,4 miliardi di dollari di entrate fiscali annuali sulla base dell’aumento della crescita economica che potrebbe derivare da un RTO. Questo studio esamina i vantaggi dell'RTO della regione occidentale e non include i vantaggi specifici che il Nevada potrebbe ottenere da un RTO; tuttavia, i funzionari statali erano entusiasti di condividere le informazioni contenute nello studio AEE.

Il governatore Steve Sisolak ha sostenuto e twittato a sostegno di un RTO dopo che l'AEE ha pubblicato il suo studio sull'impatto economico.

"Un RTO occidentale può aiutare ad espandere le ampie risorse di energia pulita del Nevada, a risparmiare denaro e a creare posti di lavoro per gli abitanti del Nevada. È una vittoria a tutto tondo", ha scritto Mehgin Delaney, direttore delle comunicazioni del governatore, in un'e-mail al Review- Rivista.

Nell'ambito dell'SB448, Sisolak ha nominato 19 membri della Task Force di coordinamento della trasmissione regionale, che esaminerà cosa significherebbe per il Nevada unirsi a un RTO e informerà i legislatori sui loro risultati a novembre, ha affermato Brooks.

Benefici potenziali

Lo studio afferma che un RTO ridurrebbe il costo dell'elettricità e quindi attirerebbe le imprese, soprattutto quelle che utilizzano una grande quantità di elettricità, verso l'Occidente. È emerso che i principali settori che trarrebbero vantaggio da un RTO sono l’edilizia, gli impianti di lavorazione di alimenti e bevande e le operazioni di lavorazione/produzione incentrate sulla tecnologia.

Sebbene un RTO migliorerebbe solo la trasmissione di energia, i vantaggi economici associati ad un RTO sono il risultato della natura frammentata della condivisione dell’energia in Occidente, secondo Chris Hansen, il senatore dello stato del Colorado che ha sponsorizzato una legislazione RTO simile a quella del Nevada.